차체 하부 스키드 플레이트는 차량 하단에 설치되는 보호 장치로, 특히 오프로드나 복잡한 도로 조건에서 주행할 때 하단 부품이 부딪혀 손상되는 것을 방지하는 데 주로 사용됩니다. 차체 하부 스키드 플레이트는 일반적으로 알루미늄 합금이나 고강도 플라스틱과 같은 경량 소재로 만들어져 적절한 보호를 보장하면서 무게를 줄입니다. 전기 자동차의 등장과 발전으로 이러한 소재는 보더 보호를 충족할 수 없습니다. 새로운 유형의 재료인 연속 섬유 강화 열가소성 복합재가 신에너지 자동차 시장에 빠르게 적용되고 있습니다.
CFRT – 연속 섬유 강화 열가소성 수지
연속 섬유 강화 열가소성 수지(CFRT) 라미네이트는 고급 경량 복합 재료입니다. 연속 섬유는 열가소성 수지와 결합되어 내구성이 뛰어나고 가벼우며 내구성이 뛰어난 프리프레그 테이프를 만든 다음 설정된 각도로 열적층하여 성능이 향상된 CFRT 시트를 형성합니다. CFRT 라미네이트는 높은 중량 대비 강도 비율, 우수한 내충격성, 습기 및 화학 물질과 같은 환경 요인에 대한 저항성을 포함한 우수한 기계적 특성으로 잘 알려져 있습니다. 또한, 재사용이 불가능한 열경화성 플라스틱과 달리 CFRT는 열가소성 복합재료로서 재활용이 가능하여 재료 낭비를 줄이고 경제의 지속 가능한 발전에 기여합니다. 더v
차체 하부 스키드 플레이트로서 CFRT의 장점
열가소성 차체 하부 스키드 플레이트는 전기 자동차의 하단 부품, 특히 배터리 팩 및 기타 중요한 부품을 보호하도록 설계되었습니다. 암석, 파편 및 충격으로 인한 섀시 손상을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 이 소재의 차체 하부 스키드 플레이트는 거친 지형이나 열악한 조건에서 전기 자동차의 안전성과 내구성을 향상시킬 수 있습니다.
- 체중 감소
기존 금속 차체 하부의 문제점 중 하나는 무거워서 차량의 전체 중량이 증가하여 연비와 핸들링 성능에 영향을 미친다는 것입니다. 이에 비해 CFRT 언더바디 가드는 매우 가볍고 중량 대비 강도 비율이 뛰어나 차량의 무게를 줄이고 연비와 주행성능을 향상시킬 수 있습니다. 이는 점점 더 엄격해지는 배기가스 배출 기준을 충족하고 차량의 지속 가능성을 향상시키는 데 매우 중요합니다.
- 내식성
CFRT 언더바디 가드는 내식성도 뛰어나며 도로의 염수, 화학 물질 및 악천후에 취약하지 않습니다. 이는 섀시를 더 오래 보호하고 차량 유지 관리 및 교체 빈도를 줄일 수 있음을 의미합니다.
- 안전
CFRT 소재는 절연성이 우수하여 전기 자동차에 매우 중요합니다. 이는 배터리 팩 케이스의 밀봉이 양호하고 다양한 환경 조건에 적응할 수 있도록 보장합니다.
- 더 높은 경제적 효율성
CFRT 차체 하부 패널은 반제품에서 완제품으로 생산되어 공정 비용을 더욱 절감하고 생산성을 높입니다. 경제적으로 지속 가능하며 서비스 수명이 끝나면 재활용할 수 있습니다.
- 사용자 정의 가능성
CFRT 언더바디 가드의 설계 유연성은 차량 제조업체에도 더 많은 가능성을 제공합니다. 최적의 공기역학적 성능과 섀시 보호를 달성하기 위해 다양한 차량 모델 및 설계 요구 사항에 따라 맞춤화할 수 있습니다.